石家庄人才网

摩托车正常电启动时发出的声音都来自哪里?是否包括火花塞的火花?

发布时间:2019-09-21

摩托车高压无火花:
1、摩托车高压无火花首先检查火花塞,火花塞无故障检查保险是否烧断,再看蓄电池有没有电。
2、检查直流点火器的直流电压是否正常,点火器端的触发线圈触发电压是否正常,高压线圈是否正常。
3、分别检查磁电机点火线圈和触发线圈接线、高压包与点火器接线、钥匙开关以及熄火开关接线,并且还要检查这几个点火系统部件本身是否有问题。火花塞、点火器、发电线圈等损坏或点火系统线路的插头有松脱都会导致高压无火花。
4、通过踩踏或启动电机的机械带动使摩托车高压包的初级线圈在磁场切割下产生低电压的交流电,这个交流电通过电感原理感应到高压包的次级线圈生成高压电,通过火花塞形成高压放电点燃进入气缸的油气混合燃料形成动力。

回复:

把高压帽卸掉 再试 看看 还是没火 检查点火器 是否损坏 不行把灭火线去掉试试 再不行 就怀疑点火线圈 了

回复:

一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔,操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体,否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸,当旋松所要拆卸的火花塞后,用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁,干燥无油污,否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4.安装时,先用套筒将火花塞对准螺孔,用手轻轻拧入,拧到约螺纹全长的1/2后,再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅,应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质,切不可盲目加力紧固,以免损伤螺孔,殃及缸盖,特别是铝合金缸盖。
5.应按要求力矩拧紧,过松会造成漏气,过紧使密封垫失去弹性,同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫,遵守拧紧力矩尤显重要。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时,可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡,待积碳软化后,用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳,用压缩空气吹干,切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧,以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。

三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车,提醒车主进行定期做保养,保持油路和气路的清洁;建议每4000—8000KM(根据车辆的使用和实际情况)清理空气格(视实际情况进行更换),清洗一次节气门,清理火嘴;每15000—25000KM(根据车辆的使用和实际情况)清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路,检查汽油格视情况进行更换;避免长时间怠速停车,避免高速行驶后立即熄火,避免启动后立刻高速行驶,避免低转速换档 。

回复:

把高压帽卸掉 再试 看看 还是没火 检查点火器 是否损坏 不行把灭火线去掉试试 再不行 就怀疑点火线圈 了

回复:

一、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气...

回复:

不管是直流点火还是交流点火都来自磁电机线圈。没有磁电机无法启动发动机因为没有触发信号。没有电池如果充电系统正常直流和交流都能启动。

回复:

不过要是一般的摩托车的话, 用个三点火得救可以了, 最好用白金 ,动力好。 火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“...

上一篇:沈阳儿童白殿风的症状 下一篇:关于我的世界末地折跃门

返回主页:石家庄人才网

本文网址:http://0311job.cn/view-208614-1.html
信息删除